Motores bencineros y petroleros
Diferencias de cada motor

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motor petrolero

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Motor bencinero

Motor bencinero

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-El motor diesel usa petróleo en cambio el motor bencinero usa gasolina.

-El motor diesel es más ruidoso que el motor bencinero

-El motor diesel es de estructura más pesada en cambio el motor a bencina es más liviano

-La gran diferencia de precio, entre un petrolero y un bencinero es, entre otras razones porque los diésel suelen ser motores más firmes, debido a que por naturaleza trabajan a presiones mayores, y por eso tienen un diseño más grande y  robusto.

-el motor diesel desarrolla menor velocidad inicial que el motor a bencina.

-En rendimiento, la ventaja del motor diésel es que es un auto mucho más económico que el bencinero. Porque tiene un mejor rendimiento, ya que en general da más kilómetros por litro que un bencinero.

- El diésel es más barato que la bencina, tenemos un ahorro de costos apreciable

-Desde un punto de vista mecánico, el motor diésel utiliza mucha más compresión que un motor a gasolina, lo que hace que tenga un mayor rendimiento. En otras palabras, el litro de diésel le permite recorrer más kilómetros que el mismo litro de bencina.

-La relación de comprensión de un motor diesel es 20/1 en cambio de un motor a bencina es 10/1

-El motor a bencina genera más contaminación por monóxido de carbono en cambio el motor diesel produce bajas emisiones en monóxido de carbono pero produce altos índices de material particulado hollín.

-La bujía en un motor a bencina trabaja constantemente  dando chispa a los cilindros en cambio el motor diesel solo trabaja en la etapa de precalentamiento antes del arranque. La bujía al momento de encender el vehiculo ya deja de funcionar en el motor diesel en cambio en el bencinero sigue a diario su funcionamiento de chispa.

-En el motor diesel al acelerar aumentamos la cantidad de combustible en los inyectores y mantenemos la cantidad de aire constante en cambio en el motor a gasolina al acelerar aumentamos la cantidad de combustible y también la cantidad de aire.

-Las presiones de combustible en el motor diesel son mucho más altos aproximadamente 1350 bares (1 bar =15pci) en cambio en el motor bencinero es de 3 bares.

 

 

 

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